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　　比拟之下，中国汽车软件开辟者正在监管韧性方面呈现出更优异的表示：51%的中国受访者暗示，律例升级并未拖慢开辟周期，这一比例约为全球平均程度(25%)的两倍； 14%的中国受访者暗示存正在开辟耽搁，但这一数字正在所有调研地域中最低。

　　BlackBerry(纽约证券买卖所代码：BB；证券买卖所代码：BB)为企业和供给智能软件取办事，赋能现代世界。公司总部位于安粗略省滑铁卢，其高机能根本软件正在确保功能平安、收集消息平安和靠得住性的同时，帮力全球次要汽车制制商和工业巨头开辟变化性使用，开辟全新收入来历，并推出立异贸易模式。凭仗正在收集消息平安通信范畴的深挚堆集，BlackBerry供给全面、高度收集消息平安且颠末普遍认证的产物组合，笼盖挪动设备防护、环节使命通信和应急事务办理等多个范畴，帮力企业实现杰出运营。

　　笼盖全球1，100名汽车软件开辟者的调研：亟需可扩展平台、更强的跨界协做，以及对OEM软件计谋的从头思虑。

　　S&P Global Mobility汽车供应链取手艺部分软件首席阐发师Manuel Tagliavini暗示：“监管框架正正在不竭演进，但仍难以婚配立异节拍。车企必需正在开辟流程中成立韧性，并依托可相信的合做伙伴来应对合规挑和，同时连结速度取矫捷性。”。

　　QNX是BlackBerry无限公司(纽约证券买卖所代码：BB；证券买卖所代码：BB)旗下部分，努力于提拔人类糊口体验，鞭策手艺驱动型行业的成长，为软件定义营业供给值得相信的根本。QNX正在供给功能平安和收集消息平安的操做系统、虚拟化手艺、两头件、处理方案和开辟东西方面处于行业领先地位，并由值得相信的嵌入式软件专家供给支撑取办事。QNX手艺已使用于全球最环节的嵌入式系统中，包罗跨越2。55亿辆汽车。QNX软件正在包罗汽车、医疗设备、工业节制、机械人、商用车辆、铁、航空航天和国防正在内的多个行业广受相信。QNX成立于1980年，总部位于。

　　跟着SDV复杂性添加，QNX一直努力于支撑车企应对变化、加快立异，更智能的汽车。

　　同时，全球93%的开辟者暗示跨行业合做对其当前项目至关主要，此中对折暗示很是支撑协做式开辟。这些发觉配合表白：通过计谋联盟以及工程资本的从头设置装备摆设。

　　QNX做为软件驱动将来的基石，深受全球领先OEM和Tier 1的相信，包罗宝马、博世、、春风汽车、吉利、本田、梅赛德斯-奔跑、丰田、公共、沃尔沃等。QNX的根本软件支撑从数字座舱、先辈驾驶辅帮系统(ADAS)到消息文娱系统取域节制器等将来架构设想，帮帮车企以更低成本、更快速度将立异推向市场。

　　跟着手艺快速迭代，全球监管正呈现双沉压力：平安尺度日趋严酷，合规要求日益复杂。仅2024 年，全球就出台逾 500 项取车载手艺相关的新律例取立法提案。

　　本文所列商标(包罗但不限于BLACKBERRY及其徽标设想)是BlackBerry无限公司的商标或注册商标。BlackBerry公司声明保留对上述商标的专有权。所有其他商标均为其各自所有者的财富。BlackBerry对任何第三方产物或办事不承担义务。

　　全球约三分之一(33%)的受访者暗示，开辟进度因不竭演变的合规要求而受阻，此中，收集消息平安、软件更新取 OTA 要求、数据现私及功能平安被认为最具挑和性。为了满脚这些不竭提拔的平安尺度，全球58% 的开辟者暗示，近期的软件召回已显著改变其开辟体例，此中近四成(38%)将其视为“严沉调整”。

　　消费者期望取软件交付时间的差距日益扩大，进一步放大了低效问题——受访者将此归因于监管延迟(52%)、技强人才欠缺(44%)以及流程效率低下(44%)。

　　全球开辟者遍及对AI正在汽车软件范畴的前景持乐不雅立场，估计AI将正在将来3至5年内阐扬显著或变化性感化，平均预估将来十年35%的现有岗亭可能被AI东西代替。此中，中国开辟者表示出最高的乐不雅预期：94%的受访者认为AI将阐扬主要感化，此中70%预期AI将起到“显著感化”，深度融入开辟流程；还有24%认为AI将阐扬“变化性感化”，成为将来开辟的焦点驱动力——虽然这一比例正在所有调研国度中相对最低。一系列数据均反映出中国SDV行业成长稳健，汽车软件开辟者对于AI使用连结立场，未被市场过度炒做裹挟。

　　该线上调研由QNX委托市场研究机构OnePoll开展，笼盖嵌入式汽车软件开辟者，施行过程遵照市场调研协会(MRS)原则。调研于2025年7月25日至8月5日期间开展，共计1，100名受访者，所有参取者均经双沉确认同意，并按照调研时长取复杂度获得合理报答。调研由OnePoll团队监视取编纂。OnePoll是MRS公司、ESOMAR企业会员及英国平易近调委员会。

　　全球58% 的开辟者暗示，近期的软件召回已显著改变了他们的开辟体例，而超对折中国开辟者(65%)认为并未遭到显著影响。

　　QNX首席运营官、产物工程取办事营业担任人John Wall暗示：“这项研究印证了全球车企的声音：监管变化的速度、消费者期望的提拔，以及建立和根本软件的复杂性，正正在减缓SDV开辟并影响出产效率。AI带来但愿，但并非全能解药。实正取得本色进展的车企，是那些敢于从头思虑工程团队沉心、成立准确合做关系，并将精神聚焦车内体验立异的企业。”。

　　针对愈加屡次的软件召回和毛病现象，中国67%的受访者暗示，暂未感遭到此类事务对开辟流程的较着冲击，呈现出显著高于全球的抗干扰能力。这一数字反映出中国正在SDV范畴奇特的生态劣势：完整的汽车财产集群为开辟者供给了强大的内部调理空间，当面对外部监管压力时，财产链各环节可以或许快速协同。中国科技企业具备快速迭代基因，使其正在面临监管变化时表示出更强的顺应性。全球参取调研的开辟者指出，开辟周期过长(37%)、调试测试坚苦(36%)及集成复杂性(36%)是次要挑和。值得关心的是，仅30%的受访者认为当前开辟正在出产力方面表示“优良”。

　　瞻望将来，全球高达80%的开辟者认为OEM该当将沉心从根本架构转向使用层立异。正在这一概念上，中国开辟者的认同度达到84%，正在所有调研地域中位居第二。这一改变被视为加速产物上市速度、供给差同化用户体验的环节。

　　中国上海—2025年10月15日—BlackBerry无限公司(纽约证券买卖所代码：BB；证券买卖所代码：BB)旗下部分QNX今日发布了一项全球调研演讲——《驱动将来：SDV开辟者演讲》。演讲显示，日益复杂的监管取屡次的软件召回，正正在深刻沉塑软件定义汽车(SDV)的开辟款式。然而，中国地域的数据正在某些方面呈现奇特趋向，展示出更具韧性取前瞻性的汽车软件开辟生态：正在监管压力下连结高顺应性，正在平安尺度上持适用从义立场，外行业挑和中连结思维，并正在手艺立异上积极拥抱AI变化。